Переглядів: 8224 • Останній перегляд: 10/12/2024 05:51 Опубліковано: 25/04/2008 23:29
Легенда украинского мотопрома перерождается. На прошлой неделе представители концерна БМВ сделали визит на киевский мотоциклетный завод (КМЗ). Целью визита было изучение завода в целом, обсуждение возможности его покупки и производство мотоциклов Днепр на базе моторов и трансмисии BMW легендарных 60-х годов выпуска. Контракт пока еще не заключен, но по предварительным договоренностям БМВ собирается выделить 100 миллионов евро на реконструкцию КМЗ и поставить новые линии по производству моторов БМВ. Представители компании были, мягко говоря, шокированы качеством производимой продукции киевским заводом, а когда узнали, что этот мотоцикл копия их детища 40х годов - потеряли дар речи. По этой причине было принято решение выделить дополнительные средства на обучение персонала с целью повышения квалификации труда.
Прикол, не прикол, а слышал я это еще давно, но там не уточнялось кто купит КМЗ...говорилось только что немцы. Это, конечно, не радостная новость, НО...так будет лучше, ведь у нас уже сотню лет ничего нового не придумывалось, если немцы его не перепродадут, а именно поднимут с колен, то я только ЗА
Мы народ с руками и мозгами, токо некоторым людям, от которых многое зависит, оно все нахуй ненадо, а вторым выгодно такое положение дел. А третим - и не побоку, а поделать ничего немогут...(((
Куплять - це добре. От тільки чого чекати від такого співробітництва? Я думаю, що БМВ просто знайшла місце для свого старого обладнання, демонтованого десь у Німеччині. І будуть робити на них мотоцикли моделей 80-х - 90-х років. Для України така штука була б виходом из ситуації з високими цінами на моти. Все таки БМВ - це хороша марка. Якби з"явився мот за 6-7 тис євро українського виробництва під маркою БМВ, я б перший його купив.
Так это правда или 1-апрельская шутка? Вы же в курсе должны быть. Проясните как-то ситуацию. Я знаю что в швейцарии продают наши стандартные Днепры с двигателем БМВ R80. Может что-то подобное будет и у нас.
Ага включили....лучше выключите Блин, ужос...что это такое, кто у вас там занимается разработкой сайта? Ужос, инфы ноль, товаров ноль...просто в шоке. Хотя, нечего удивлятся какой завод такой и сайт.
Ржунимагу...в контактах строка Выходные: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье класный график мож и мне там работать
Покупает, непокупает какая разница а вот почему я на иностранных сайтах нахожу модель Днепр МТ-80 с мотором от БМВ, а у нас на Украине и не слыхал о такой модели. http://redmotorz.pl/in ... ew&id=85&Itemid=55
Интересное инфа(http://biz.liga.net/all/avto/novosti/2274610-kievskiy-mototsikletnyy-zavod-vystavili-na-prodazhu.htm): Фонд госимущества Украины выставил на конкурс 90,811% акций ПАО "Киевский мотоциклетный завод", производителя мотоциклов и автоприцепов Согласно объявлению ФГИ, опубликованному в газете "Ведомости приватизации" в среду, начальная цена пакета составляет 32,5 млн грн, шаг торгов - 0,35 млн грн.
Конкурс состоится 22 августа в 11.00 в помещении ФГИ. Уставный капитал ПАО составляет 32,5 млн грн, номинал акции - 1,2 грн., сообщает Интерфакс Украина
Фиксированные условия конкурса предполагают сохранение основных видов деятельности завода, недопущение возникновения новой просроченной задолженности по платежам в бюджеты, внесение инвестиций в размере не менее 2,7 млн грн на развитие предприятия.
Помимо этого, покупатель обязан обеспечить погашение задолженности по выплате дивидендов, начисленных на корпоративные права государства за 2011 год в сумме 3,959 млн грн, перечислив их в госбюджет, и направить не менее 30% чистой прибыли (при ее наличии) по итогам 2012 года на выплату дивидендов на приобретенный у государства пакет.
Дополнительные условия конкурса предполагают, что покупатель пакета должен иметь опыт экономической деятельности по производству мотоциклов или торговле мотоциклами, деталями и приспособлениями к ним, техобслуживания и ремонта мотоциклов.
Основной вид деятельности предприятия - производство мотоциклов. Продукция на 90% реализуется в Украине, 10% экспортируется в страны дальнего зарубежья.
В пользовании завода находятся два земельных участка: площадью 240,106 тыс. кв. м (земли промышленности) и 3,21 тыс. кв. м (общежитие).
По данным ФГИ, завод в первом полугодии текущего года получил чистый убыток в размере 1,7254 млн грн (за весь 2011 год - чистая прибыль 13,196 млн грн), балансовый убыток составил 9,802 млн грн (4,718 млн грн), объем реализации - 4,063 млн грн (14,718 млн грн).
Кредиторская задолженность предприятия на 1 июля 2012 года составляла 4,659 млн грн (за 2011 год - 5,391 млн грн), дебиторская - 3,737 млн грн (4,459 млн грн).
На заводе на начало второго полугодия текущего года работали 211 человек.
Напомним, о намерении приобрести 90,81% уставного капитала ПАО "Киевский мотоциклетный завод" заявила компания-финпосредник - ООО "Капитал Индекс Груп" (Киев).
В июле текущего года ФГИ продал на торгах фондовой биржи ПФТС (Киев) 5% акций ПАО "Киевский мотоциклетный завод" за 1,6 млн грн.
ПАО "Киевский мотоциклетный завод" является единственным в Украине предприятием по производству мотоциклов тяжелого класса.
Знесуть нахeр. Забабахають ах@єнний, нікому не потрібний "торгівельно-розважальний центр" або чергове уродство на зразок "паруса" чи "кувалди". Відчуваю, найпотрібнішим будматеріалом скоро стане динаміт - зносити "шедеври" останніх десяти років...
STOP RUSSIAN WAR! 
HELP PROTECT UKRAINE! 
Легенда украинского мотопрома перерождается. На прошлой неделе представители концерна БМВ сделали визит на киевский мотоциклетный завод (КМЗ). Целью визита было изучение завода в целом, обсуждение возможности его покупки и производство мотоциклов Днепр на базе моторов и трансмисии BMW легендарных 60-х годов выпуска. Контракт пока еще не заключен, но по предварительным договоренностям БМВ собирается выделить 100 миллионов евро на реконструкцию КМЗ и поставить новые линии по производству моторов БМВ. Представители компании были, мягко говоря, шокированы качеством производимой продукции киевским заводом, а когда узнали, что этот мотоцикл копия их детища 40х годов - потеряли дар речи. По этой причине было принято решение выделить дополнительные средства на обучение персонала с целью повышения квалификации труда.
100% | 01/04/2008 18:54 | Кому: 
я бы сказал "сдерживали эмоции"
