11/08/2004

LIVEJOURNAL - ZEN AND WHITE SUN OF CRIMEA

Отречение
Сразу предупреждаю, что это не расказ, а по сути своей дневник шизофреника. Шизофреника потому, что у меня все симптомы - раздвоение личности - разговариваю сам с собой когда еду на байке, страдаю аутизмом и все такое. Шутка конечно, я вполне адекватный пацан - а это просто дневник и результат многодневного потока мыслей, от которых нет спасения, особенно в дни путешествий. Вполне возможно, что местами мысль будет несвязаной и также не исключены собственные противоречия.
Граматические обшибки не исправлялись. В расположении фотографий не везде соблюдена хронологичечская последовательность. В общем очередная статья "AS IS".

День первый. (2е августа)

Не состоявшийся выезд.
Это день на который был запланирован старт еще месяц назад. Но... За день до - на Киев навалился ливневый циклон и вот уже 12 часов подряд с переодичностью в 10-30 минут льют ливни один за другим. Я люблю ездить в такую погоду так же как и в солнце. Но одно дело попасть в ливень в пути, и совсем другое - стартовать. Вобщем, сознательно мокнуть пол дороги небыло ни малейшего желания. Сейчас 6ть утра, я плотно пожрал перед не состоявшимся выездом, выпил мощного кофе и из-за полного облома решил немного попечатать. Главное, в чем я твердо уверен, что это не знак свыше - мол "Не едь пацан! не едь!" - фигня это все. Не сегодня, так завтра, послезавтра - но я все равно поеду в Крым на мотоцыкле, ибо твердо решил.

Многие заметили и я в том числе - если чтото долго и кропотливо планировать - то в итоге фиг че выйдет. Словно природа, в силу своей сущности по имени - "спонтанность и непосредственность", любит когда мы поступаем такимже образом. Требует чтобы мы не замарачивались над планировками своего будущего, распорядков дней и все такое прочее, а просто жили и наслаждались чередой мгновений. Плохих или хороших. Ярких или обыденно скушных.

Всему в жизни есть объяснения и на все вопросы есть ответы. Другое дело с вопросами на которые мы нехотим давать ответов. Но не сегодня, так завтра, послезавтра - на них будет получен ответ. Главное не замарачивать свою башку вопросами будьто: "в чем смысл жизни?", "есть ли Бог?". Мое субьевктивное на то мнение - вопрос про смысл в чем либо - всегда вопрос категории личных предпочтений и вкусов, ну а вопрос про Бога, даже затрагивать нехочу, хотя для себя я на этот вопрос ответ нашел.

Я еду в Крым на мотоцикле, чтобы получить очередную порцию ответов на запылившиеся вопросы. Начиная с банального вопроса - "смогу ли?". Еще вчера думал о том как буду описывать рассвет, который встречу в пути, подбирал слова, думал о том как переплету это все с философией, метафизикой, физикой, химией и т.п. фигней. И все это обломилось в момент плохой погодой. Ну и хрен с ней. Я ведь упертый как баран и все равно напишу об этом. Не сегодня, так завтра, послезавтра.

Неприятно конечно, что неполучилось выехать сегодня. И как не крути с этой, блин, непосредственностью, но рамки бизнеса заставляют подчиняться их законам и мне таки надо быть максимум 10го в Киеве. Поэтому соответственно чем позже стартану, тем меньше проведу дней в Крыму. То как меня штормит описать тяжело. Но уверен многие поймут. До умопомрачения хочется прыгнуть в седло, крутануть ручку и ехать... ехать... И тут свершился нежданный мирикл! Тучи над Киевом начинают рассасываться. Мабудь, буду через час выдвигатся в Херсон, ибо до Крыма при свете дня уже не успею полюбому. Плюс из-за гипер раннего подъема в добавок хочется спать. Выключаю лаптоп, хватаю шмотки и в гараж. Вот она спонтанность! И это сработало в мою пользу.

В путь
9ть утра. Наконец добрался до гаража, выкатываю байк, включаю зажигание, вытягиваю подсос, кликаю кнопень стартера - мотор заводится, работает с секунд 20 и глохнет намертво. Тык, смык - фиг. Бля... Нехочет. Просекаю - накрылись свечи, ибо за неделю до - сгорел комплект свечей с такими же симптомами. И даже это я НЕ посчитал знаком свыше. Беру шестигранники, свечной ключ и за дело. 5 минут и я уже двигаюсь в сторону одесского шоссе. Местами асфальт еще мокрый. Но плевать на все, я мчусь в сторону Крыма на встречу готовым но неизвестным ответам, на известные мне вопросы. Проезжаю первую сотню, все словно во сне... зачем было так рано вствать - незнаю. Клонит в сон. Держу крейсеркую сотку. Переодически щупаю задний цилиндр - теплый... Прислушиваюсь к звукам ходовой - посторонних шумов нет. Шумит резина, рычит мотор и переваривается в желудке завтрак. Все системы работают нормально. За Киевом погода распогодилась - тут просто тучи, недождевые тучи, причем с регулярными просветами поэтому переодически пригревает солнце. Кайф неимоверный.

Каждые 150 км отмеряю заправку, чтобы не прощелкать, и не потерять кучу времени изза пустого бака. Пару раз был реальный адреналин - вот-вот закончится бензин, а заправок нет. За Уманью в 30 км поворот с указателем на Николаев. В том же направлении и Первомайск. До и после Первомайска все отлично. Но в самом Первомайске дорог нет. Просто нет. Колдобины сплошняком. Про бетонный отрезок даже вспоминать нехочется.

В среднем, подводя черту - от Киева до Херсона дороги нормальные и загрузка в будний день, даже в сезон - небольшая, как по мне. И тут до меня доходит почему многие жалуются, что дороги перегружены - все просто - потому, что ломитесь господа сломя голову 140-180, в то время как основная часть пацанов идет 90-100. Вот для вас основная часть движущихся и есть одно сплошное препятствие. Доцент спрашивает смской - "как загрузка?". Ответил - "такое впечатление, что кроме меня в крым никто не едет.". Непочуйствовал нагрузки видимо потомушо ехал свои 90-100 и никто мне не мешал.

Проезжаю Вознесенск. Название прикольное - зацепило. Заправяюсь, пью по быстрому кофе. Смотрю електронную карту.  Делаю сверки по местоположению. Получаю смс от Валика из Херсона. Извещает о том, что у них начались ливни. Но мне от этого ни холодно, ни жарко - твердо решено ехать в Крым, а там хоть град. Но все равно приятно за заботу, я был готов к дождю. До Николаева остается порядка 100 километров. Выезжаю и тут открывается сказочный вид с горы - здоровенная прерия, справа Южный Буг. Впереди Николаев, и над ним вижу черную тучу посреди ясного неба. Вот он... Ливень. С гордым видом Дон-Кихота еду на встречу приключениям. До Николаева 50 километров, влетаю в дождь. Первые километры терпимо марасит. Перед Николаевым начинается ливень, промокаю до трусников... носков... шнурков... промокли те самые кросовки, с них просто льет ручьем... промокло практически все. Начинает казатся, что промок даже алюминий картера. И его придется выкручивать, высушивать. Шучу конечно. Проезжаю Николаев и тут ливень заканчиватся. Нда. На куске трассы Николаев - Херсон льет легкий дождь, который после ливня даже не замечаю, ибо...

Вижу табличку - Херсон 30 км. Останавливаюсь. Звоню Валику - договариваюсь о встрече. Валик тебе огромное мое человеческое спасибо за помощь. Будеш в Киеве звони. Всегда буду рад видеть и помочь. В этот дождь человек не поленился, завел полуразобраную, еле работающую, чихающую ямаху и двинул меня встречать, вдоем с брательником. Приютили пацаны в своем гараже. Мой мотик был настолько грязный, что страшно было к нему подходить. В тот же день я выставил пацанам пиво, мяса и все такое. Отметили мой благополучный приезд. Ближе к вечеру к компании подключился Artyk. Вобщем, заночевал в Херсоне.

http://www.moto.kherson.ua/

За кусок дороги Киев-Херсон видел много всякой фигни. Раздолбаный в панос бимер 3ю-ку - видимо угнали, разбили и удрали. Видел жигуль который не вписался сзади в здоровенный трактор - выглядело прям как в анекдоте "блин, погнули новое ведро!". Жигуль в какашку - ну, а трактору понятное дело - пофиг. Но главное, что все живы.

День второй (3е августа)

Путь в Крым



Сонный. Плохо спал. Тяжело заснуть когда не у себя дома. Утром с Валиком и его братаном рванули в гараж проведать мотики. Звонит Чиж - грит, что мол в Судаке солнце жарит. Ептыть... тут дождь! а там солнце! Не верю ушам, звоню Карату в Севастополь - тоже солнце, говорит! Ну если в двух разных точках Крыма одна и таже погода... Плюю на все - прогреваю мотор, пакую шмотки, рву когти. В Крым! Слегка запутался в дороге, сделал незапланированый крюк на Джанкой... совершенно непонятно каким образом вдруг оказался в Крыму. Ни тебе табличек, ни указателей... Вижу только что расстояние до Симферополя 150 км... Странно - думаю. Это ж уже по идее Крым. Небо ясное! Всего с пяток тучек. Жарит хорошо. Южное солнце чуйствуется сразу. Дорога нормальная, вокруг поля. Никаких населенных пунктов на протяжении почти сотни километров. За 40 километров до Симферополя вижу тучу которую как магнитом тянет именно в мою сторону. Влетаю в дождь. Опять. Потом дождь превращается в ливень причем среди ясного неба. Бля. Я конечно люблю ездить в ливень и дождь, но не до такое же степени. Чувствую, мокну, забил на все - остановился чтобы переждать. Сушить кросовки второй раз за два дня - облом. Полчаса и дождя как небывало. Двигаю дальше. Все, что намокло - за час пути под солнцем высохло полностью.



Доехал до Симферополя. Моя цель - Севастополь. В Симферополе есть объездная - эта объездная выглядит и является настоящей проверкой силы воли, сквозь какойто пригородный поселок, дебри, то вверх, то вниз, дороги никакущая, тест на выносливость длится порядка 10 километров, а учитывая то, что по этой же узкой дороге ломятся еще и дальнобойщики - то проезд по объездной затягивается до 20 минут мазохизма. Весь кашмар заканчивается как ливень после Николаева и тут открывается просто сказочный вид, 2х полосная великолепная трасса, епрст, пацаны, да это лучшая дорога которую я видел за весь отрезок пути от Киева до Севастополя. Проезжаю Бахчисарай - многое слышал об этом городе - завтра или послезавтра обязательно заеду для экскурсии. Дорога, ну немогу нарадываться - сюда можно переселятся жить только ради этих офигенных Крымских серпантинов! Моя точка назначния рядом с Севастополем в дачном городке. Без особых проблем нашел домик генерала. И вот я на месте. Море в полукилометре, я его вижу. Первая цель достигнута. Вечером с генералом устроили небольшой винный забухатор по поводу приезда. Апосля сходил посмотреть на море, купаться небыло сил... Постирался, помылся, похавал, написал пару абзацев, пяток фотоснимков и лег спать.

День третий (4е августа)

Проснулся. Позавтракал. Взял лаптоп в руки и давай топтать кнопки. Хочется о многом выговорится ибо наболело. Все таки затрону тему о Боге, ибо тот бред, который иногда пишут на мото сайте, трезвомыслящяму читать просто невозможно. Многие тут на сайте пишут всякие фразы связаные с Богом в виде какихто обращений и полумолитв, хотя по сути своей эти люди и я в том числе являются стопроцентными грешнками, с точки зрения догматов Библии конечно. Это прикольно. О том что такое грех - поговорим отдельно в другой раз. Щас немного о другом. Пацаны вы, что надеетесь войти в расположение Господу Богу, публичными обращениями с форума? Может хватит лицемерить перед самими собой и окружающими? Как говорит один мой старый друг, а он верующий - в вере, нету тех кто посередине - ты либо верующий и железобетонный праведник, либо нет. Или вы думаете, что напечатав с клавиатуры обращение к Богу, действительно чтото изменится в жизни? Бог прастит и земля комуто станет пухом? О чем вы? Вы же взрослые люди... епрст. Или все эти слова вы произносте уже автоматически не вдумываясь в их смысл и суть? По моиму это откровенно религиозно-философский атавизм... Из молекул и атомов мы все без исключений были созданы, и ими же молекулами и атомами мы уйдем все в землю. Через тысячу лет из атомов, часть которых были в вашем теле - будут созданы другие индивидумы, а может животные, а может ростения, а может вообще ничего. Так, что по сути мы сложная конструкция из набора тех самых злобных атомов, молекул меж котороми проистекают физико-электро-химические процессы и не более того.

Уже 10 утра. Чесно сказать я так насытился дорогой за два дня, что вообще нехочу никуда выезжать. Да и кобан мой тоже утомился и хочет отдохнуть. (Ну приятно мне одухотворять кусок железа, что уж поделать). Вчером наверно буду целый день валяца на пляже, купатся в молекулах моря и жариться под фотонами солнца. Я ж все таки в Крыму. Завтра планы, встретится с Доцентом. Прохватить до Судака и там увидиться с Чижом. Потом найти ночлег. Вечером бахнуть вина. На этом пока что все. На Крым со стороны моря движется какойто непонятный циклон. Передают, что в Севастополе дожди, но ехать буду полюбому, так что пофиг. Это было утром 4го.

Днем звонил Доцент. Доехал нормально. Остановился в Ялте. Добряче нас разбросало по Крыму, однако. Чиж в Судаке, Доцент в Ялте, я в Севастополе. Но ниче. Завтра все втроем увидимся. 160 км это не прохват по сравнению с штукой. Хотя опять же таки зависит от условий. Доцент информирует, что в Ялте струярят ливни и грязи по колено. Принято твердое решение байк не мыть до Судака. Да и грязный он мне как то больше нравится. Эдакий у него боевой туристический вид. В Севастополе солнце жарит второй день и даже намека нет на дожди. Так и хочется трижды сплюнуть. Но я не суеверный. Да и никогда не верил, что моя слюна, пусть даже трижды извергнутая, какимто образом может повлиять на тучи. Чиж говорит, что в Судаке погода мегасолнечная. Настроение - что надо. Вечером планирую бахнуть холодненького пивка и мои вкусовые рецепторы уже в предвкушении щастья.

Днем просматривал домашние фотки. Возникла грусть и небольшая но ощутимая тяга домой. Доцент прав и я с ним согласен - дома всегда лучше. Но чтобы это понять, надо выбиратся из дома переодически и как можно дальше.

Вечером сходил прогулятся по набережной. Здорово тут все таки. Пытался фотографировать природу Крыма. Совершенно идиотское занятие. Как ее не фотографируй, а передать то, что ты видиш: объемы, масштабы, расстояния, высоты на фото невозможно. Разве, что для личной памяти, мол - "тут был я", это да.

День четвертый (5е августа)

Пакую вещи на мотоцикл и рулю на встречу с Доцентом. Только выезжаю на трассу - вижу кучу самолетов, включая президенсткий. У Леонида Даниловича оказывается скоро день вареников. Гдето там в августе... лев значит. Понятное дело - пацаны решили отметить ДР в Крыму. Собсно как и я. Но об этом чуть позже.





Наша встреча состоялась возле Алупки. Название то какое! Зацепило по любому. Доцент настоятельно порекомендовал посмотреть Воронцовский дворец в Алупке. И так как времени в обрез, впереди куча километров до Судака, а там! Ой пацаны, там такое ждет нас. В общем рванул во дворец, бегло его посотрел, зафоткал для памяти. А дворец однако да! - "Добротно! Надежно! Хорошо!" (с) м/ф "Падал прошлогодний снег". Выглядит мощно. Вот жеж у людей мания величия. Какието мега замки строить. Да его за день хрен обойдеш - зачем такое сооружать? Непонятно мне. Экскурсия в оперативном режиме быстро подошла к концу и вот мы уже рулим в сторону Судака. Боря, почемуто решил ехать через Симферополь. Чуть позже я понял что на самом деле это был действительно оптимальный маршрут. Заезжаем по пути на Байк-Пост, по быстрому хаваем, встретили Тараканыча, пообщались, у него как обычно приключений как у Буратино. В хорошем смысле.

Дорога в Судак - Полдень. Дождь. Марасит. Зае... Симферополь - ливень. Да ё... Промокли даж заклепки на кросовках.



Едем. Долго едем ибо быстро неполучается изза битумного покрытия, чуть перегазовал, перетормозил и ловиш юз. Материмся на чем свет стоит. До Судака остается порядка 40 километров. Дождь заканчивается. К ливню настолько привыкаеш за 100 километров, что в его отсутствие уже начинаеш чуйствовать себя както дискомфортно. По пути встречаем россиян. Поздоровались, пообщались и каждый поехал дальше в своем темпе. Под темпом всегда подразумевается много факторов - частота заправок, частота употребление пищи, крейсерская скорость при разных погодных условиях, скорость при посталкоголольном синдроме и другие мелочи.

Судак. Здесь жарит солнце. После всей дождливой дороги - непривычно. Ставим байки и рулим в генуэзскую крепость для закупки билетов. Блин. 30 гривен однако дороговато. Ни футболок тебе, ни значков, ни вообще какой либо атрибутики. Ну хоть блин календарик чтоли подарили бы или бейдж там. Ладно по сути это мелочи. Погода все серьезно подламала организаторам - людей было мало. А как только само шоу началось - начал лить дождь. Опять.... Лично мы выказали уважение организаторам и побывали на шоу, дальше дело такое. Решено рулить в ближайший кафик и там гудеть до посинения...

День пятый (6е августа)

После посинения... 7м утра. Все пацаны спят. Сонный после вчерашних гулек. Злой как пес. Уставший от этой суеты, ее и в Киеве блин хватает с головой, а тут она мне и подавно ненужна - решил рулить куда нить подальше от долбаной цивилизации. Пакуюсь, выезжаю. По пути заправляюсь под завязку. Задолбал грязный мотоцикл - заезжаю на какуюто местную и очень приличную автомойку. За 10 гривен мне его буквально вылезали! Вымыли все, что только можно. Даже стартер, который я вообще никогда не мыл. Блин. Однако до блеска вымытый байк даже звучит както приятнее, чтоли... Или мне кажется...

С просони на автопилоте поехал на Симферополь. Проехав с десяток км понимаю, что тут был и мне это не интересно. Разварачиваюсь и еду в Алушту по набережной и серпантинам. Серпантин Судак-Алушта: если ктото очень хочет, чтобы крымский серпантин его задолбал в конец - это самый лучший маршрут. Местами опасно! Местами такая высота и обрывы, реально захватывется дух. Видел черный след от торможения, сбитые столбики и пропаханая земля - машина улетела в кувет и по всей видимости относительно недавно. Очень опасная и достаточно сложная трасса, коварные закрытые повороты, битумное покрытие которое в дождь тутже станет скользкми - но в целом впечатление положительное. Теперь мне стало понятно почему в дождь мы поехали через Симферополь. Еще один минус этого маршрута - перерасход топлива. За 90 км мотор сожрал 6 литров. По любому дофига для поллитрового, двухкотлового мотора. Если ехать на Алушту через Симферополь, то получается в любом случае и дольше и больше бензина. Вобщем, съездил в Алушту и назад. Посмотрел город, чуток пофоткал. Меня предупредили, что после поездки по этим серпантинам мотор сжирает много масла. Проверяю уровень каждый день. Уровень один и тотже... Странно. Обнаружил одинокий домик на этой трассе. Причем в 5 минутах от моря. Спрашиваю хозяев - можно да? можно. Офигевший, от того что в разгар сезона нашел без проблем ночлег прям посреди трассы, рядом с морем, едой и большими запасами холодного пива. Загоняю мотик. Стираю вещи. Купаюсь, загораю. Пью пиво и расслаблясь. Щастье. Красиво здесь.

Часто говорят "Красивые здесь места и природа" - но, что есть понятие красиво? Именно, что есть красивая природа? Много глубоко зеленого и голубого? Эти цвета тешат наш глаз. Высокие горы. Большие расстояния, высоты, объемы. Масштабные прерии и кристально чистый воздух - Можно увидеть машины поднимающиеся по серпантину на расстоянии от себя в десяток километров. Можно часами стоять и любоватся, если вы тут впервые. Непривычно и тутже приковывает взгляд. О! Уместное слово - "непривычный". Непривычное - это чтото новое, а чтото новое тутже воспринимается как красивое ? - нет. Но новое привлекает - это факт. А может понятие "красивый" - это тоже самое "качество" о котором пишет Пирсиг ? А качество любого объекта можно выявить только путем сравнения двух и более. Возникает непонятка - как можно сравнивать качество природы, красоту дубовой рощи и березовой, да даже просто двух разных дубовых просек или деревьев ? Природа сама по себе явлаяется качественной и не нуждается в нашей оценке, ибо вся природа существует по принципу "естейственого отбора" и "выживает только сильный". Природа, деревья, ростения, насекомые, животный мир - совершенны. Еще Ефремов писал - что красивое значит технологичное, жизнеспособное. Технологично - это больше технический термин, но в обыденной жизни применим. Технологичный - это практичный. То, что имеет смысл, то что полезно, то что применимо, то что экономно к энергозатратам, то что надежно, то что удобно. Допустим смотрим на высокую скалистую гору, верхушка которой окутана облаками - красиво. Технологично ? Удобно, надежно? Нет, просто красиво. Тут именно красиво и термин технологичности тут не канает, ибо горы это результат процесса образования поверхности Земли - милиардов, милионов лет тому. А так как идеал поверхности - сферическая выпуклость, то горы тут явно как "доброе утро" вечером. Но они все равно красивы. И какой Крым без гор ? И тут прозрение, они не красивы - они сложны и неповторимы, и только это привлекает наше внимание. Тут нет красоты, тут как огонь, волны в море - которые никогда не повторяются и всегда разнообразные. Нас всегда привлекают только сложные вещи, бесконечные в формах и непознаные. Уверен, что если проживу здесь с десяток лет - крымские пейзажи для меня не будут представлять никакой ценности. Вот вроде как дал себе ответ.

Завтра у меня день рождения. Планирую рулить в Бахчисарай и там его отмечать. Доцент рванул домой. Я же, за эти 4 дня настолько привык к Крыму, что он мне уже как дом родной. Если в первый день свыкался с мыслью, что далеко от дома, то сейчас мне отсюда нехочется уезжать.

День шестой (7е августа)

 

Сегодня у меня день вареников согласно земному общепринятому календарю. Ничего по этому поводу сказать немогу. Ибо для меня как и для Доцента - времени не существует в прямом смысле. Мы обречены жить в настоящем. В моем мире время не идет, сутки не отсчитываются, а часы это лиш механизм изобретенный для удобства. Твердо убежден, что машину времени создать невозможно.  Также твердо убежден, что наша судьба уже нарисована и исход известен. И этот текст был написан еще до того как я его начал писать. Единственная проблема, что исход мы узнаем только когда он наступит. Еще убежден, что все материально, не в финансовом смысле, хотя и не без этого, а именно в том самом научном смысле - все материально, даже эмоции и чувства.

Итак, я в Бахчисарае. И тут невероятное - вижу знакомый байк и знакомую репу. Доцент! Привет братан! Тутже узнаю неприятную новость, о том, что в Судаке в период слета произошла серьезная мото-авария со смертельным исходом. Некто на Триумф-Дайтона, с пасажиркой, в дождь и грязь, по главной улице Судака не удержал мотоцикл и влетел в ауди... Дальше все как в рапидной съемке -  девченка попала под шестерку жигули и ее разорвало на куски, водила дайтоны тоже труп...Накрыли и пешехода заодно, ни в чем неповинного... Далее народная молва говорит, что чуть ли не разорванным в тряпки мотоциклом накрыло других байкеров, которые просто стояли у обочины дороги. Не знаю, правда ли именно это, но похоже подобная тема на на мотослетах начинает пугающе много повторятся...

Для того, чтобы подобного небыло надо собирать все мотоцикылы на слете на одну стоянку и выдавать только если в трезвом виде. А также ! В обязательном порядке надо было сделать блок-пост при въезде в город Судак. Чай не большой городишко, то. И записывать в буквальном смысле все о человеке въезжающем в город на мотоцикле - данные водительских прав, номер байка, данные пасажиров. Если байк без доков - пшел на хрен, не въедеш в город и все тут. Если байкер не хочет регистрирвоатся - тоже пшел на хрен. Жестко, просто и надежно. И легче держать ситуацию под контролем. Считаю, что данное проишествие целиком на совести организаторов слета, так как произошло в период слета и с людьми приехавшими на слет.



Подводя итоги, был поражен статистикой - за те 8м дней, что был в Крыму, только по крымским ДТП связаным с мотоциклами, что знал или слышал - 1 человек в сутки либо погибал, либо оказывался в реанимации. Пацаны, помоиму всем стоит крепко призадуматся, о том чтобы УЧИТЬСЯ ездить! Учиться ездить одному. Учиться ездить колонной. Учиться держать себя в руках, когда вы за рулем. Сколько ж можно? Блин.

Оказалось, что Доцент тоже решил заскочить в Бахчисарай по дороге домой, чтоб отремонтировать свой кальян, который он все это время возил привязанным к своему мотоциклу. Но в силу непредвиденных технических причин Доценту пришлось задержаться в Бахчисарае на пару дней. И вот мы снова вместе. Боря сделал мне отличный подарок, экскурсию по местным достопримечательностям - я был просто потрясен уведенным: шахтами, домами в скалах, тюрьмамами, замками на горе - это все впечатляет. За день увидеть всех красот Бахчесарая нереально. Но и попасть туда в период сезона не лучшая затея. Как мне сказали в Бахчесарай каждый день приезжает от 3х до 15ти тысяч туристов!!! Надо будет сюда заскочить обязательно еще раз на пару дней, не в сезон, дабы все детально узучить и отфоткать. После подъема пешком на скалу высотой в полкилометра - устал, пот ручьем, отдышка... надо больше бегать! Боря еще шутник конечно - "Сходи, Макс, прогуляйся - полезно иногда". Но оно того стоило во всех смыслах.

 

Дальше двигаемся в Ялту - город для толстых кошельков. Отмечаем скромно мой ДР парой бутылок неплохого пива и ложимся спать.

День седьмой (8е августа)

Утром приходит смс от Кроссмена, о том, что он в Крыму. Созваниваемся. Днем встречаемся, общаемся. Земля квадратная, в Крыму встретимся - называется. Вечером надо отдохнуть и завтра с утра пораньше домой. Вот собственно и все. Мое 7ми дневное путешествие по Крыму подходит к концу. Даже не вериться.

День восьмой (9е августа)

Прохват в штуку километров и дорога домой



Подъем в 5:30. В 6:15, завожу мотор, включаю тумблер "МОТО-ЗОМБИ" и мчусь в Киев. Между Херсоном и Николаевым лопнул шов сварки на багажнике - ехать стало стремно и надо было чтото оперативно решать. Потерял полчаса времени на обтягивание веревками. В Первомайске от постоянной тряски и колдобин у байка отвалился и потерялся звуковой сигнал, обнаружил это только когда надо было в очередной раз пофаfuckать одному класному пацану пересекающему двойную осевую на своем ржавом москвиче... Когда ж они уже сгниют все? Также чуть не потерялась одна из фар - лопнул крепеж. Вылетаю на Одесскую и мчу в Киев, что есть сил. 120-130 км/ч. Мотик может валить больше, но я нет... Дважды попадал в ливень и все равно не сбрасывал скорость. Опять же - просьба - ненадо повторять подобный героизм. Ибо лупил 130 в ливень потому как новая одесская трасса и мой байк позволяют это делать. В Крыму, в ливень, например - местами пешком опасно ходить! не то что ехать на байке. Устал за 960 км капитально. Выключаю тумблер зомби. В гараже еле сполз с байка... Больше в крым за одни сутки ездить небуду... Очень тяжело и оно того не стоит. И вот я дома.

Итого общая статитика:
Общий прохват составил ~3000 (2960) км.
Время на прохват - 8 дней, тобиш в среднем 375 км в сутки.
Реально в пути провел 7 дней. 1 день отдыхал.
Из 3000 км - около 400 ехал под ливнем и дождем.
Байк - ямаха вирага. Держалась молодцом!
Посещены были следующие города в Крыму: Джанкой, Симферополь, Бахчесарай, Севастополь, Алупка, Ялта, Алушта, Судак и др.

p.s. Это далеко не все, что произошло со мной в Крыму за эти дни, но если описывать все - то слишком дофига текста получится.

Автор фотографий и текста: diez