кликнути для збільшення

Щоденники ««« »»» «« Щоденник Дядя Саша'a »» Автор: Дядя Саша 20/5/2010 2:28 PM rss

На электричках по Америке Читали сьогодні:1 / всього:6457 На электричках по Америке Эта поездка задумывалась на троих. Сами понимаете, на троих сообразить в поездке намного правильнее, и как то не противоречит традициям. Но по независящим от нас и от Вити Носова причинам, пришлось ехать вдвоем, мне и Леше «Хитрому». Американское посольство сочло, что у Носова недостаточна сильна связь с родиной, и он только спит и видит, как бы половчее устроиться посудомоем в макдачке или сборщиком апельсинов во Флориде. Очень жаль, что так получилось. Нам не хватало Вити в дороге. Хотя вспоминали часто, и даже в самолете, летящем через Атлантику, между нами было пустое, Витино, место, так что можно сказать, что хоть сам Носов и не поездил с нами, но светлый образ его мы пронесли через Штаты. Хочу особо поблагодарить Рому «Ramon» за бесценную помощь в подготовке и непосредственно в процессе покатушек. Без его самоотверженных усилий все вообще могло не получиться изначально. А в процессе движения, учитывая, что наши с Хитрым словарные запасы английского укладываются в две – три нецензурные фразы, и в остальном языке Шекспира выборочно знаем слова на уровне двухлетнего ребенка, Ромина помощь была нужна, как воздух. Еще раз – спасибо. Итак, поехали: Харли Девидсон Электра Глайд, вот на чем надо ехать по Америке. Харли это тру. И взяли в Нью-Йорке на прокат мы эти моцы. Правда, надо сказать не всегда Харитоны нас радовали, и даже, не побоюсь этого слова, были не совсем тру, а иногда и вообще не тру. Ну, по приезду мы пару дней покантовались по NY, дабы слегка адаптироваться и привыкнуть к семичасовой разнице во времени. Короче, подергали быка за рога, И покрутили ему яйца. От ушлый народ - офигенную очередь на крышу Емпайра умудрились так спрятать в холле, что турист, вознамерившийся по созерцать, а если удастся, то и плюнуть с высоты на Нью-Йорк, видит только хвост из человек 30-40 и думает, та ерунда, сколько там стоять, тем более очередь движется быстро. Потом поворот, еще поворот, уплотнились, деваться некуда, скорость замедляется, [censored]ь-колотить, куда все эти люди? Короче, не менее часа, полутора и за минуту лифт поднимает к небесам. Правда надо сказать - все организовано на высшем уровне, без толчеи и суматохи. Любуйтесь! Всего за 20 баксов. "Русские друг друга не обманывают". На Брайтоне в сувенирной лавочке покупает Леша украинский флажок; на ценнике написано 10 $, продавец не моргнув глазом выдает - 15. Притом в Чайнатауне такой стоит 5. Дай Бог здоровья этим, ниибацца коммерсантам. Унылая у них в общем то жизнь в этом нью-йоркском зажопье. Встретились с дядькой Loner, получили ряд ценных советов, и кстати когда начали разваливаться мотоциклы мы его еще не раз напрягали по телефону. Спасибо, Серега. Харитон Леши 2001 г., а моя электричка 2006. Ленивые и хитрожопые жители Jamaica NY не потрудились подготовить мотоциклы к пробегу, хотя их предупреждали и просили об этом неоднократно. Одни ржавые свечи чего стоят. Поэтому не проехав и первую тысячу миль, на подъезде к Чикаго, аппараты начали разваливаться. У Хитрого потек из патрубков бензобака бензин (народные методы, типа заклеить лейкопластырем и изготовить уплотнитель из гандона, результатов не принесли) а у меня, в лучших традициях Днепроводов, начался срач маслом. Ограничения скорости на дорогах достаточно суровы, и в общем соблюдаются участниками движения. На хайвеях Нью-Йоркщины максимальная скорость ограничена 65 милями, а на Иллинойщине аж 70-ю. От того суровые гонщики несутся со скоростью 73 мили/час, а тупняки и дедушки тащатся 68 м/ч. Обгон длится долго и печально, хотя никто и не возражает ехать в очереди. Фарами не моргают, не дудят и не проявляют нетерпение иным образом. Полиция бдит, стоит в засадах, патрулирует исправно, и щемит нерадивых на обочине. Из NY потащились на Ниагару. Порадовались за местных жителей, умеют из любой природной красоты, будь то водопад или каньон, извлекать максимум выгоды. Тут тебе и гостиницы и парковки с ресторанами и биноклики на посмотреть, а если ничего такого не получается удумать, то можно просто взять денег за вьезд на территорию, где есть чего интересное. Все посещаемые национальные парки - платные, где 15$, а где 25$ с лица. Водопад красив и хорош. Хотя окрестная архитектура постаралась изгадить впечатление по максимуму. Двинулись на запад, на Чикаго. Холод и дождь. Потом снежная крупа. Потом, когда крупа стала завихряться на дороге в виде поземки, начали посещать мысли - зачем я здесь? Пригороды Чикаго, населенные чернотой. Жутковатые людишки. Очень недобрые ебала молодежи, - нас Том-том потащил через какие-то Чикагские хащи. Еле вырулили. Вот тут наглядно видно, куда идут налоги простых граждан. Это не дворец культуры и не торгово-развлекательный центр. Это придорожный туалет. Внутри кондиционированный воздух, горячая вода, идеально чистые унитазы и обязательное наличие туалетной бумаги без вкраплений древесины. Имеется крупномасштабная карта с указанием, где вы находитесь и перечнем местных достопримечательностей. На улице автоматы с холодной газировкой и какой-то едой. Баки для мусора, столики и лавочки, и самое главное - ни одной бабы с грязной тряпкой и помойным ведром. И так по всем Штатам. Через каждые 50 – 70 миль. Вообще дорога на запад через пол Америки как-то не впечатлила. Плоская равнина. Сильный порывистый ветер, усугу[censored]емый здоровенными фурами, заставляющий тебя мотаться, как цветок в проруби. Не комильфо, короче. Богатая страна. Лежит на обочине сбитая косуля, по виду совсем свежая, и никто не догадается привезти домой 30 - 40 кг дичи. Много погибших енотов. Машин не боятся, шароебятся по обочинам, и как следствие, глупая, нелепая смерть. В национальных парках и окрестностях животина просто непуганая - пасутся олени на обочине, не обращая внимание на транспорт. А обычаи встречаются интересные, например - ставят отдельные граждане себе на пикапчики подобие прямотоков. Оборачиваешься, думая, кто это тут? А это лихо выруливает с заправки фордик. На заправках надо в колонку засовывать кредитку, чего-то там набирать и только после этого наслаждаться заправкой. В общем то ли карточки у нас не той модели, то ли не в ту школу мы ходили - не вышло у нас, как у цивилизованных. Пришлось изображать драгдиллеров и тру аутло и платить наличными. Бензин трех видов 87, 89 и 93. По цене отличаются слабо, в районе 3 долларов за галлон. В зажопьях дороже, но не сильно, самый дорогой в резервациях индейцев. На дорогах встречаються и выбоины и колейность не смертельная, но потряхивает иногда изрядно. Добрались до гор. Роки Маунтинз. Национальный парк. Поперли в гору. Поднялись по невероятно красивым дорогам выше уровня таяния снега. Потом еще выше. Потом, совсем высоко, так что стал плохо тянуть мотор Харитона, да и мой начал давать сбои. Нехватка кислорода. Приехали. Перевал закрыт. Тут нам не пересечь хребет. Решили рвануть южнее. Сомнения в правильности выбранного маршрута появились, когда движение на дороге встало, а водители грузовиков на обочине начали надевать на колеса цепи. Вечерело. Пошел снег. Кое-как Дотелепались до деревни. Снег шел всю ночь. Утром ждал вот такой сюрприз. Выезд с парковки на трассу по льду с выпущенными "лыжами" повеселил аборигенов и добавил седины в мою бороду. И этот перевал закрыт. Решили еще южнее прорываться. Заночевали в горах. Утром пришли косули и паслись возле мотоциклов. По горам, по горам, нынче здесь, а завтра там. Удивительное дело, мотоциклов попадается совсем не много, и от того интенсивно приветствуют друг друга даже через шесть полос хайвея. Блек каньон - море шпата, кварца, и не знаю, еще чего там из камней водится. Велик, могуч и просторен. Трудно передать фотографией или словом чувство, от созерцания подобного. Потеплело. Спустились в пустыню. Поскольку весна, пустыня - не совсем пустыня. Цветет, пахнет и зеленеет. Гранд каньон. Говорить нечего. Смотреть надо. Присутствовать, точнее. Грустные лица настоящих американских клубней, разглядывающих многоликую толпу туристов на тюнингованых Харлеях, заполонивших весь Дикий запад. Итальянцы, поляки, немцы. Встретили даже пару из России. Они из Майами ехали в Солт Лейк Сити. Не могу не упомянуть о проезде по легендарной 66 дороге. Фактически мы проехали ее всю от Чикаго до Лос-Анжелеса. Плюс прыжки в разные интересные места по сторонам. Хотя и не удалось из-за нехватки времени и сил посетить массу достопримечательностей. Ну, ничего, оставим на другой раз, если он - этот раз наступит. Так вот, от старой дороги с таким номером остался кусочек, который мы, естественно не могли пропустить. Вот теперь можно покупать малиновые штаны и ожидать, минимум три ку от камрадов, не постигших дзен пустыни. Попались таки, как последние туристы, что на обычном языке ассоциируется со словом - лохи. Поперлись в индейскую резервацию на известный аттракцион, т.е. хождение над пропастью Гранд каньона по стеклу. Вот сделали такую платформу и турист човгает по ней в выданных больничных бахилах, шоб стеклышко не поцарапать, и по идее испытывает трепет и впрыск адреналина. [censored] там, все так просто - сначала проебошив почти шестьдесят миль по нормальному асфальту в сторону от хайвея, упираешься в вот такую щебенку, которую в моей молодости называли - грейдер. Ну что, поехали дальше среди леса кактусов - думаем, ну чего уж там, не возвращаться же. Еще миль двадцать по такой красоте и несущимися навстречу грузовиками с камнем, наконец приехали - подобие аэродрома посреди пустыни, и вокруг, пристроенные на работу толстые наследники краснокожих, рулящие транспортом и людьми в этом захолустье. Пристроили, понимаешь, социально незащищенных к кормушке. Хитрожопость организаторов заключается в том, что сам до пропасти добраться не можешь, а покупай билет на автобус, который тебя до везет, и только так. Посещение произведения инженерной мысли на двоих стоит примерно 50 баксов, а билеты на автобус аж 80. Так мы от расстройства и на вертолете полетали. А хождение над пропастью не понравилось. Стекло царапанье. Не возникает ощущения пустоты под ногами. Притом ничего снимающего с собой брать нельзя, даже телефона, а надо все сложить в ящичек, который запирается за два доллара. При том на платформе тусит человек шесть местных фотографов, которые и сделают вам незабываемые фотки. Противно. Лас-Вегас Об Америке написано столько всего, что чего не накарябаешь получится пошло и банально. Вот и об этом городе трудно что-то определенное сказать. Киношно - театральная декорация неимоверного размаха и нахальности. Каждый может себя почуствовать персонажем, героем, черт знает кем. Некоторым сносит крышу капитально. Плотность Майклоджексонов и Элвисовпресли на квадратный метр земли зашкаливает все разумные пределы. В этом городе я сдавал, по словам Леши, норматив пожарника. Упав в койку в 2 часа дня, проспал до утра следующего дня. Хуле, старость, усталость, общий заеб. И снова пустыня. Вообще впечатление, что в Штатах необитаемых мест больше, чем населенных, но, однако хорошие дороги ведут в такие ебеня, где люди, похоже, вообще не живут. Дороги – это отдельная песня. Продуманность, удобность, точный инженерный расчет. Все подчинено логике. Знаки, заставляющие снижать скорость, точно выверены и стоят в правильных местах, а не от балды. Всю страну, хоть вдоль, хоть поперек можно пересечь ни разу не остановившись на светофоре. А полосы разгона при выезде на дорогу, а равно соединение разных дорог? Хоть где их не было бы. Везде есть, и разгоняешься спокойно и вливаешься в поток без проблем. Молчу про развязки, не хочу расстраивать вас и себя. Глядя на количество копов, хоть здесь, хоть в европах, понимаешь, как много этой бездельной [censored]обратии праздношатается по просторам нашей Родины. Добрались до моря. Точнее Тихого океана. Славный город Сан-Диего. Пока я, по своему обыкновению, в номере с пивом валялся, некоторые шастали по авианосцам и подводным лодкам, коих тут видимо-невидимо. И куда только их хваленые ЦРУ с ФБР смотрят? От смешной народ, ну нет у людей фантазии назвать город своим оригинальным именем. Проезжали Москву, Петербург, Одессу, Неаполь, Милан и прочее. А в славном Карлсбаде на берегу океана, наебнулся мой моц. Пришлось пляжиться. И опять, по новой, эвакуатор, возвращение в Сан-Диего, замена аккума. Надо признать, действуют ребята оперативно, денег с нас сбить не пытаются, чинят быстро. Приехали в Лос-Анжелес. Точнее его пригород, Санта-Моника. Тут, на пирсе, далеко выходящем в море, и заканчивается 66 дорога. Вот и подтверждение. Что вам сказать за Л.А.? Странный город. И люди там странные живут. В общем, нам не понравилось. Поехали в Сан-Франциско. А вот С.Ф. понравился. Симпатичный городок. Хотя и трудно протолкнуться из-за обилия бомжей. Сдали моцыки. Удивились, что нам не дали с собой копию договора аренды, но не заморачивались, походили вокруг, посмотрели и приняли. Вот он – наш общий пробег по Америке. Получается, за 16 дней проехали 8000 км. Как написал на своем номере этот товарищ… Хорошая страна, где люди живут по инструкциям, написанными для простых людей умными людьми. Таким образом, просто действуя по правилам, можно хорошо жить, быть уверенным в завтрашнем дне и правильности своих поступков и о том, что руководство страной думает о благе каждого гражданина. А если гражданин не понимает своих благ и как ему повезло, то была ему прямая дорога сюда. Сейчас туда посылают только за свои, кровные, порядка 70 баксов. Туман над Золотыми воротами. Пидарасы из авиастроительной корпорации Боинг. Х.з. сколько летели на новеньком (2008г) самом здоровом, на 425 мест, ихнем самолете из С.Ф. в Амстердам часов 10 или 11. Махонькие сидушки, на одну половинку, ноги девать некуда, так еще, (ну не пидарасы?!), сэкономили и не сделали индивидуальный обдув. Нах мне их телевизор, если воздуха не хватает. А старушке из соседнего отсека вообще кирдык настал, - доктора метушились, капельницы, уколы, консилиум из летящих врачей. Часа три было весело, но вроде откачали. Пы.Сы. Спрашивать о стоимости поездки, условиях аренды, цены на номера в мотелях, а равно – сколько пре, жре и чи встае на козу, меня не надо. Спасибо за понимание. П.П.С. Дима, спасибо за классную куртку. В холод грела, в жару холодила, из карманов ничего не выдувало - супер. Прошу прощения за потраченное время и съеденный трафик. Искренне Ваш, (А неплохой я себе подарок на ДР подогнал? Чего и вам желаю, - лучший подарок и сюрприз каждый устраивает себе сам)

Коментарі:

Стор: 1 2

Автор: diez | 20/5/2010 10:18 AM | Кому: Дядя Саша

О[censored]нно! больше нечего сказать. Просто клас. * показати приховану інформацію

Автор: gazzz email | 20/5/2010 10:31 AM | Кому: Дядя Саша

Замечательный рассказ! Проникся. Огромное спасибо!

Автор: trin | 20/5/2010 10:43 AM | Кому: Дядя Саша

)) Чтобы вас переплюнуть, остается только за пределы Солнечной системы на мотоциклах улететь)) Молодцы, дядьки Мотобратство головного мозга неизлечимо

Автор: Helmet email | 20/5/2010 10:52 AM | Кому: Дядя Саша

Здорово "Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©

Автор: Lyly email | 20/5/2010 11:11 AM | Кому: Дядя Саша

круть! :up

Автор: Slonenyatko email | 20/5/2010 11:18 AM | Кому: Дядя Саша

Позитив В-ж-ж-ж-ж-ж-ж...

Автор: Kors | 20/5/2010 11:19 AM | Кому: Дядя Саша

Молодцы Камрады зачетная поездка что дальше? Австралия???

Автор: Dobermann | 20/5/2010 11:35 AM | Кому: Дядя Саша

Очень интересно и познавательно. Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной. Верните обществу пророка! еті далбайбы летают как нінармальныє, а я значіт должен ніатрываясь в зеркала сматреть?! а ні пашлі бы

Автор: Кристина email | 20/5/2010 11:38 AM | Кому: Дядя Саша

Порадовал стиль письма автора - в общем, спасибо, повеселил

Автор: solist email | 20/5/2010 11:58 AM | Кому: Дядя Саша

От прочтения только положительные ощущения. Спасибо.

Автор: vant email | 20/5/2010 12:44 PM | Кому: Дядя Саша

суперово! спасибо за за отличное чтиво и картинки. продаю своего любимца VFR 800 2004 ABS, вопросы в личку.

Автор: Buffy | 20/5/2010 12:56 PM | Кому: Дядя Саша

Зачод! Молодцы! Задаю глупые вопросы. Мне теперь можно: я блондинка! =) Кто меня поймает, того я буду чья! =) Пилять!!! БАФФИ С ДВУМЯ "Ф"!!!

Автор: SerDUKE Відгуки:5 100% | 20/5/2010 1:08 PM | Кому: Дядя Саша

Да, красота кофры боковые

Автор: Nosov email | 20/5/2010 1:19 PM | Кому: Дядя Саша

шото ваш Сан-Диего больно на осокорки смахивает)))

Автор: Crossman | 20/5/2010 1:30 PM | Кому: solist

Позитив! По хорошему завидую! Ain't no grave can hold my body down Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!

Автор: Nosov email | 20/5/2010 1:32 PM | Кому: Дядя Саша

а вобще рад за вас, дорогие друзья)

Автор: Хитрый email | 20/5/2010 2:12 PM | Кому: Nosov

Спасибо дорогой друг за понимание

Автор: Bagir email | 20/5/2010 2:15 PM | Кому: Дядя Саша

Искренне рад за Вас,фотки классные!

Автор: Greega email | 20/5/2010 2:19 PM | Кому: Хитрому&Дяде Саше

такое ошушение что на майские украинцы разьехались кататься по планете! но Вы, на Харлеях да по Америке! - настоящие ДЯДЬКИ ไม่เป็นไร

Автор: mSerg | 20/5/2010 2:22 PM | Кому: Дядя Саша

Спасибо за рассказ и за фотки

Автор: oXid | 20/5/2010 2:27 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

Класс! Поздравляю! И написано коротко и ёмко и фотки классные! Молодцы!

Автор: Дядя Саша email | 20/5/2010 2:36 PM | Кому: Всем

Спасибо за каменты. Жжете и веселите.

Автор: Hell email | 20/5/2010 2:38 PM | Кому: Дядя Саша

Автор: vertolyot | 20/5/2010 2:52 PM | Кому: Дядя Саша

без слов

Автор: vertolyot | 20/5/2010 2:53 PM | Кому: Усім

HD говно

Автор: LONER | 20/5/2010 2:56 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

Слава Богу, что всё хорошо кончается. Был рад с вами познакомиться, и рад, что страна понравилась. =0))

Автор: кос | 20/5/2010 3:17 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

Ага, вот где вы были. Тыхэнько так, никаких вопросов никому на форумах не задавали, сели и поехали. Класс. На Харитонах, по роут 66, супер. Следующим планируйте южную америку ,шото мало кто туда ездит.

Автор: ОК email | 20/5/2010 4:02 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

Класс! Рада за вас Всё будет хорошо, я узнавала

Автор: Slavyan email | 20/5/2010 4:06 PM | Кому: Дядя Саша и Хитрый

Мега рад за вас! Отличная поездка! Дядя Саша - офигенски написал! Запевала: Как по нашей речке плыли три дощечки... Хор: Эх, мать твою так, восемь кубометров! © Детсадовская задорная

Автор: Tash email Відгуки:45 100% | 20/5/2010 4:14 PM | Кому: Дядя Саша

[censored]... ТЕРМОБЕЛЬЕ ОЧКИ, ДОЖДЕВИКИ

Автор: LAZER email Відгуки:2 100% | 20/5/2010 4:20 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

Молодцы, по белому завидую распродажа остатков экипа http://moto.kiev.ua/trid/saleadd/1270672173936#lp новые берцы армии США http://moto.kiev.ua/trid/salenotmoto/ ... rtsy_armii_ssha#lp

Автор: Pretty | 20/5/2010 7:31 PM | Кому: Дядя Саша

Ну, ниче так поездочка. Становлюсь похожей на персонаж с фотки Носова. з.ы. тока енотов очень жаль! Оптимист - тот, кто исправил ошибку в слове "хорово" на "хорошо", пессимист - на "херово". А я, со своим "хоровод", видимо, - особый случай.

Автор: LONER | 20/5/2010 9:24 PM | Кому: Хитрый и Дядя Саша

А где, итицка сила, спрошу я вас, фото нас троих..? Иль опозорилась девица, и не на ту кнопочку нажала..? =0))

Автор: kofftun email | 20/5/2010 9:35 PM | Кому: Дядя Саша

Красиво. С Днем рожденья. +38068.240.28.40 +38044.38.38.108

Автор: YuRock email | 20/5/2010 9:38 PM | Кому: Дядя Саша

миталл! it's better to burn out than to fade away...

Автор: Kors | 20/5/2010 10:03 PM | Кому: Хитрый

От еще раз просматрел все фотки и с теплой радостью обнаружил танковый комбез ты его не стирай и сразу в музей, легендарная могу тебе сказать вещь

Автор: Shivaza email | 20/5/2010 11:48 PM | Кому: Дядя Саша

ааа, спасибо большое за такой отчет, притяно было прочитать и окунуться в фотографии красивейших мест ... завидую всеми завистями которые бывают

Автор: Vji4ara email | 21/5/2010 1:48 AM | Кому: Дядя Саша и Хитрый

Вот это да!! нема слов "...а ми тут як мушки літаємо..." © YBR-междугородный эндуро. SPEEDGEAR-городской круизер. Сожги мои мозги огнями серебра,огнями чистоты на хрустальном балу © Теплая Трасса

Автор: Хитрый email | 21/5/2010 8:25 AM | Кому: Kors

Гы , ашибачка вышла .В поездку не брал, на пострелухах был.Гы

Автор: swarmer email | 21/5/2010 10:07 AM | Кому: Дядя Саша

Отличный рассказ, красивые иллюстрации к нему. Супер!

Стор: 1 2

Незареєстровані користувачі не можуть коментувати.