  
 SUBJ: все о zungshen |
Стор: 1 2
radio angel  | Кому:Всем 17/9/2007 12:15 PM | 1 | # |    
народ пишите свои коменты по этому вопросу!кто что знает!просто думаю брать а инфо мало!
|
strel0k  email | Кому:radio angel 22/9/2007 10:27 PM | 1 | # |
правильно ZONGSHEN. все зависит от модели... я езджу на 250спорт и нормально, думал брать 200 но ее надо разогревать долго чтобы нормально ехала.. А так ет самый хороший выбор за такую цену из китайцев..
|
| strel0k email | Кому:Усім 22/9/2007 10:28 PM | 1 | # |
если надо то пиши в асю: 474830038.. обьясню все поподробней.. или спрашивай у Руслана в магазине.
|
| radio angel | Кому:strel0k 23/9/2007 1:26 AM | 1 | # |
точно, с нозванием запарился!)слушай,ну вот ты как бывалый, расскажи как он ведет себя на трассе? сколько давал? да.кстати слышал, что после китайских инженеров нужно немного все доподкручивать?! правда? и ваще какие слабые места у него?
|
| radio angel | Кому:strel0k 23/9/2007 1:34 AM | 1 | # |
а еще интересно при какой скорости он себя нормально чувствует? я имею ввиду запас движка!)
|
Мотобайкер email
 | Кому:radio angel 4/10/2007 7:35 PM | 1 | # |
Хай, к нам в мастерскую попадало три 200-ки Зонгшена и одна 250ка. Совет такой - 250ку можно брать. 200-ку - ни за что  . Привод клапанов толкателями (а не распердвал вверху:abuse)- вам нормальная динамика будет только сниться, Во вторых, карб - это :ass, обычный (не постоянного разрежения). Да плюс система обогащения... ЗАСЛОНКОЙ - короче, мешает на оборотах больше 7-8 тыщ. Мы заслонку нафиг - вроде до 10,5 тыщ крутиться. Третьэ - зборка... когда увидел прокладку между цилиндром и головой, плакал  - ПАРОНИТОВАЯ. Фактическая степень сжатия - меньше 9 (врут у мануалах), зазор клапанов  - недай боже по мануалу ставить, там они... 0,05 мм ПРИ ДЛИННЫХ ШТАНГАХ. Короче, после установки нулевика, раздушки глушака, выброшеной нафиг заслонки обогатителя и шлифанутой на 0,5мм головки, медной прокладки вместо паронита (степень сжатия 9,8 вроде немного поехал. До этого мой мопед Вайпер 150-ка с сделанным движком и выстроенным вариком его делал... :gigi.
Кого привезти в Умань?: Машину Времени, ДДТ, Кипелова, Арию, Алису и т.д
 http://moto.kiev.ua/forum/myjournal.p ... =1327871042666&vp=
|
Ярик email
 | Кому:Всем 8/10/2007 8:19 PM | 1 | # |
А реально по нашему а не по механику как 250 и скоко едет?
Так, я ХАМ, але ж вам подобається!!!
|
Liolik email
 | Кому:Ярик 9/10/2007 10:49 AM | 1 | # |
Ребята говорят до 120 набирает, дальше вроде не хотит.
А жисть даёт прикурыть
|
| Ярик 1 незареєстрован | Кому:Всем 16/10/2007 7:58 PM | 1 | # |
это 200 а 250?
|
Бекхам email
 | Кому:Syava 18/10/2007 1:08 PM | 1 | # |
Реально откатал Два с половиной месяца на 200ке
Нариканий небыло ваще за исклбчением мелочных китайских замен лампочки некоторая проводка 
Мот для киева Отменный.
Счас на xz600r катаюсь Вот вчера сел на ЗОНГ пипец как я на нём ездил мама не ГОРЮЙ :lol:lol:lol
|
| strel0k email | Кому:Бекхам 18/10/2007 10:33 PM | 1 | # |
надавно прошел СТО и по окружной поехал сразу 130. а вобще можно выжать гдето 150...
|
| Ярик 11 незареєстрован | Кому:Всем 19/10/2007 3:54 PM | 1 | # |
так стоит ли брать 250?
а єто ті на 250 или на 200 валил 130?
|
Liolik email
| Кому:strel0k 19/10/2007 4:14 PM | 1 | # |
Ну вот это ты зря. Мочему-то почти все владельци 200 говорят боль1 20 не идёт, а 250- 130 - мааааксимум 140 и то с горочки и светром в спину.
А жисть даёт прикурыть
|
| strel0k email | Кому:Liolik 19/10/2007 6:47 PM | 1 | # |
если на 250 хорошо отрегулировать клапаны, то она 150 будет ехать точно.
Главное блокер скорости убрать..
|
| Sagittarius | Кому:strel0k 21/10/2007 7:48 AM | 1 | # |
причём тут регулировка клапанов ??? они могут быть или отрегулированы или нет,,, а как ты говориш влокер там стоит для того штоб у тя матор не афигел от оборотов и не рассыпался и ево убирать нельзя тем более што етот мапед не преднозначен для таких скоростей .если нехватает скорости копи денег на спорт...
|
| ДреД незареєстрован | Кому:Всем 24/10/2007 2:14 PM | 1 | # |
Хотел купить Зонгшен 200-ку, а теперь сильно сомневаюсь.... Конечно лудьше взять HUOSUNG 250r, но он дороже в 2.5 раза!!!
|
Bikerboy email
 | Кому:ДреД 24/10/2007 4:53 PM | 1 | # |
хёсунг намного ярче. 15 тыс км откатывает без проблем. больше врядли кто-то отьездил - мот новый. темболее китайская сборка и корейская разные вещи. хёсунги долгое время были филиалом сузуки в южной корее, а потом отделились и стали выпускать продукцию только под своей эмблемой.качество сборки не изменилось, и это видно по отзывам.
на мотоэкспресе нариканий на 650 нет вобще есть 250 с тепловым клином. но это проблема не корейцев, а отсутствие мозгов у укр.мотоцыклистов. заганять новый мот в красную зону - извращение.
|
| ДреД незареєстрован | Кому:Всем 24/10/2007 6:26 PM | 1 | # |
Да, смотрел видео на You tube - HYOSUNG РУЛИТ!! Модель 250r разгоняется до 165 км\ч, движок - 30 лошадей и более качественная сборка чем китай и в инете отзывы читал только положительные в отличае от ZONGSHEN.
|
Bikerboy email
| Кому:ДреД 25/10/2007 3:23 PM | 1 | # |
говорят что там карбы вобще вкрученые чтоб вложится в евро .. если его подрегулировать то вобще ракета будет...
|
| mustafa_86 незареєстрован | Кому:Всем 26/10/2007 1:23 AM | 1 | # |
Кстати есть любительский сайтик о Zongshen - http://zongshen.hocom.by. Правда там пока маловато инфы - видно недавно открылся. А вот на чуть побольше отзывов владельцев Женьшеня. Так что не вводите в заблуждение народ. Мотоцик хоть и китайское гавнецо ( иногда "попахивает" ) но сделан на свою цену. Характеристик спортбайка от него не ожидайте, но ездить по городу полне можно. Прадв предварительно надо немного подлампичить его своими ручками, довести до ума и на пару сезонов умереной езды точно хватит. Как замена совкоциклам и для начинающих вполне нормальная машина. Но не более
|
| ДреД незареєстрован | Кому:Всем 26/10/2007 11:43 AM | 1 | # |
Никто никого не вводит в заблуждение, просто люди высказывают свое мнение!
|
| ДреД незареєстрован | Кому:Всем 26/10/2007 11:44 AM | 1 | # |
Никто никого не вводит в заблуждение, просто люди высказывают свое мнение!
|
| Bigroad незареєстрован | Кому:Всем 9/1/2008 10:22 PM | 1 | # |
Все мотоциклы хороши если есть голова на плечах у прокладки между рулём и сиденьем!!! И руки надо вытянуть из одного места!!!
|
| Winnie email | Кому:strel0k 13/1/2008 0:40 AM | 1 | # |
если на 250 хорошо отрегулировать клапаны, то она 150 будет ехать точно.
китайская 250-тка? Буго-га Может быть по китайскому спидометру и будет
Bigroad : Все мотоциклы хороши если есть голова на плечах у прокладки между рулём и сиденьем!!! И руки надо вытянуть из одного места!!!
кроме китайских
|
Verhovodoff email
Відгуки:13  100% | Кому:ФСЕМ 21/1/2008 9:09 AM | 1 | # |
LZX200S пробег 800км максималка 123км/ч(больше реально страшно,хотя запас ещё есть.(как ни крути,а вибратор.Хотя дискомфорта до 115км/ч не ощущаю)) по спидометру на шипованай резине.Резина реально лучше чем на ZS200GS,но Шумит после 90км/ч на асфальте.До 80км/ч набирает резво,с 80до 100км/ч малость хуже,но нормально.Со 100км/ч и выше уже ощутимо хуже.Камфортная скорость 90-100км/ч.Динамика +- явавская,но тяга реально люче./Рулица моц шо лисапэд./Разбирал частично-притензии только к сварным швам рамы-херово зачищены и пройопы в симетрии креплений для пластика,остюда,местами, неоправданные зазоры на стыках./Проводка порадовала-всё добротно и аккуратно уложено в жгуты,на клемах силиконовая защита от воды.В общем с этим всё гуд!Свет как у явы примерно,но хотелось бы люче./Вилку НЕ пробивает!/Из траблов.Со стартера заводица на холодную не охотно,зато с кика-фсё ок.Кагда мокро Скрипит барабан на торможении,пака не просохнет.В остальном всё гуд!
∞
|
Verhovodoff email
Відгуки:13 100% | Кому:ФСЕМ 21/1/2008 9:24 AM | 1 | # |
ZS200GS пробег 200км максималка 110,запас ручки ещё есть,но апкатка...Трассу держит хуже чем эндурик,думаю дело в резине./По динамике те жи яйца тока в профиль.На грунтофках гораздо медленнее чем LZX./Качество сварных швов рамы и подгн пластика люче./Заводица без проблем,но холостые держит плохо пака не прогреица./В остальном,как эндурик-притензий нет.
∞
|
yomayoo email
 | Кому:Verhovodoff 22/1/2008 2:49 PM | 1 | # |
Слушай,а скока твоя красава у гайцов потянула, в смысле регистрация
|
Verhovodoff email
Відгуки:13 100% | Кому:yomayoo 23/1/2008 9:53 AM | 1 | # |
1мот =140 грн.экспертиза+140 всё остальное+120 ГО и тех.осмотр. +200 ещё нада буит за постоянный тех.паспорт.
∞
|
AnT-200GS email
 | Кому:Всем 15/2/2008 3:56 PM | 1 | # |
Приобрел ZS 200GS - ищу мануал к нему,
кто может помочь (адреса, пароли, ссылки) - прошу в пвт
|
| irinazzz email | Кому:Всем 11/3/2008 4:46 PM | 1 | # |
С 13 по 15 марта (13.00-16.00) в рамках выставки МОТОБАЙК 2008
на территории Международного выставочного комплекса (г.Киев, Броварской проспект, 15) пройдут
тест-драйвы на мотоциклах ZONGSHEN и квадроциклах.
Всем желающим предоставляется возможность принять участие в тест-драйвах
и получить личное впечатление от мототехники ZONGSHEN!
Предварительная регистрация участников на стенде N62 компании ВЕЛОМОТО
(ZONGSHEN & VIPER). www.vipermoto.com
|
| wvvw незареєстрован | Кому:Мотобайкер 4/5/2008 11:20 AM | 1 | # |
Приветствую тебя.
Раз ты видел и знаеш кое что о 200ке спорт, а именно ZS200GS, то у меня к тебе вопрос.???
какой зазор клапанов надо выставить???
посоветуй, очень надо.
у меня 200 ка эта, и постоянно на гарячую слышен цокот, вроде как и клапанов и еще вроде в раене цилиндра.
проверяли все, кольца и цилиндр в норме, остались в тени сомнения эти толкатели и клапана,
клапана притерли, так что тут все гуд.
очень нужен ответ.
если можно то кроме этого метса сдублировать еще и на мыло v_vital_a@mail.ru , а еще лучше аську 478-991-034.
|
| wvvw незареєстрован | Кому:Мотобайкер 4/5/2008 11:23 AM | 1 | # |
это вопрос к "Мотобайкер"у,
надеюсь ответ прийдет чуть ранше чем закончится сезон.))
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua