  
 SUBJ: БАЙК № 4 (39), апрель 2010 |
Стор: 1 2
tohazhukov  email
 | Кому:Усім 31/3/2010 4:34 AM | 1 | # |    
ПИСЬМА
Мы раздаем призы не только «за красивые глазки» (то есть за фото), но и за дело (то есть за полезные советы)
НОВОСТИ
Взрыв новинок от Yamaha: оцениваем шансы Super Tenere побить конкурента BMW R1200GS Adventure, а нового FZ8 — стать таким же хитом продаж, как FZ6. Кроме того, у нас в новостях появилась информация в картинках. Знать буквы уже не надо!
ДИСКУРС МОТОФЕМИНИЗМА
Мотоциклистка, которая поет. Причем, в двух рок-группах сразу
ТЕМА НОМЕРА
Горы. Разгон, торможение, резкий поворот, перекладка, затяжной подъем, спуск по серпантину — только в горах твой мотоцикл вздохнет полной грудью. Изучаем теорию и практику езды по горным дорогам
«Мотобайк-2010». Репортаж с главной мотовыставки года. В этом году ее проигнорировало рекордное количество мотопроизводителей
ТЕСТ-ДРАЙВ
Kawasaki ER6f vs Yamaha XJ6 Diversion. Новинке прошлого года Yamaha Diversion будет нелегко завоевать уважение райдеров: ее давно поджидает конкурент в лице Kawasaki ER6f
ДАЛЬНОМОТО
Западная Украина. Сколько не путешествуй на мотоцикле по Западной Украине, всегда можно найти что-то новое и ранее незнакомое
Накатом по Карпатам. Раз в год, в холодном и снежном феврале, клуб Route Brothers совершает зимний мотопробег через Карпаты
СПОРТ
MotoGP: старт сезона. Райдеры, трассы, расписание этапов, новые правила и спонсоры, на которых держатся команды — вся информация о мировом чемпионате в одном месте
Новости. Райдер команды Honda Gresini Владимир Иванов — украинец, а CrimeaGP — новый гоночный трек международного уровня, который строится в Крыму. Это не бред, а главная спорт-новость начала сезона
OFFROAD
Как стать эндуро-чемпионом. Хочешь принять участие в чемпионате Украины по эндуро? Нет ничего проще!
Тест Beta Urban 200. Этот мотоцикл появился на свет благодаря истинному горцу Beta Alp 200
Новости. Украинский внедорожный спорт демонстрирует хороший «прирост ВВП»: в Черновцах открывают спортивный сезон в феврале, на середину апреля запланирован второй этап «Баха-Тарханкут», а в чемпионате мира по мотокроссу с колясками участвует украинец
USER MANUAL
Тюнинг. Изучаем хитросплетения карбоновых волокон
Узнай как. Синхронизировать инжекторы, чтобы не заглохнуть на светофоре
Как это работает. Замок на диск с сигнализацией, которая орет громче обычной сигналки
Спецрепортажи. 100 дней до «Тарасовой горы»; награждение чемпионов-2009 ФМУ; пати у Дукати
Календарь. Короткий план действий на апрель-май
Комикс. Новая серия картинок от Энди Спэрроу
|
mytskaniuk
 | Кому:oXid 8/4/2010 5:58 PM | 1 | # |
Стався до комікса простіше і до тебе потягнуться люди ))) Мені девушки із секс-номера теж більше сподобалися, вони принаймні живі ) тільки мальовані дешевше обходяться 
|
potomok
 | Кому:mytskaniuk 8/4/2010 6:06 PM | 1 | # |
- Лицо запачканое грязь. уже было в каком-то номере
- В красных новостях где рассказывается про ограничение в 100 лошадей почему-то привесили картинку 100 km/h
Так и не понял. Иванов сменил гражданство на украинское или нет?
|
mytskaniuk
| Кому:potomok 8/4/2010 7:15 PM | 1 | # |
поки так і не зрозуміло, на яких саме підставах він їде під укр. прапором
[пост модифіковано:8/4/2010 7:21 PM] |
tohazhukov email
| Кому:mytskaniuk 9/4/2010 0:01 AM | 1 | # |
Кстати об Иванове. Сегодня обнаружил, что сайт крымского гран-при открылся:  http://crimeagp.com/, правда пока со странным контентом (http://crimeagp.com/rus/info/11, например).
Кто опознает трек на фото?
|
sam1100 email
 | Кому:tohazhukov 11/4/2010 1:51 PM | 1 | # |
ФОТКИ, отлично! Дизайн годится! Цветокоррекция БЕЗУПРЕЧНО! Марина Ткаченко мой кумир! За последний год перестали ХАМИТЬ, в отвитах на письма читателей (типа юмор у вас такой) это самое большое достижение!!! Появились любительские статьи, (выбиваете табуретку из под ног конкурентов) По этому по прежнему буду помогать "Драйву". Очень хочу, чтоб на рынке Украины было два мото журнала. Замок АБУС подаренный мне за письмо вашей редакцией, отработал два сезона, СПАСИБО! На выставке купил цепь с замком на вашем стенде (посеянные вими хорошие зерна, дают свои всходы!) ВСЕМ ДВУХКОЛЕСНЫМ, УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
|
oXid
 | Кому:sam1100 12/4/2010 9:46 AM | 1 | # |
 | По этому по прежнему буду помогать "Драйву". |
Так ты перебежчик? 
| Замок АБУС подаренный мне за письмо вашей редакцией... |
Отдай обратно замок! 
|
sam1100 email
| Кому:oXid 12/4/2010 10:42 AM | 1 | # |
И замок не отдам, и писать для “Драйва» не перестану. Уж больно круто вы на них навалились….. Сильные конкуренты это СУПЕР. Всей мото братве на пользу…Да и вам, не фиГ спать (почивать на лаврах). Есть еще интересные мото темы, жду от вас творческих подвигов...
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 12/4/2010 12:40 PM | 1 | # |
так-так, і що ж це за | интересные мото темы жду от вас творческих подвигов... |
|
oXid
| Кому:mytskaniuk 12/4/2010 12:57 PM | 1 | # |
Тарас, запомни его и не давайте ему больше замков Лучше майку подарите, при условии что он в ней на работу ходить будет
2Сем1100: а вообще, Сем, с чего ты взял, что кто-то на кого-то наваливается? я, например, оба журнала покупаю (а иногда и российский), когда есть интересующие меня тесты/статьи.
|
sam1100 email
| Кому:oXid 12/4/2010 2:31 PM | 1 | # |
Украина, маленькая страна. Тут все спят под одним одеялом! Практически не возможно, проехать на заднем колесе и ни кого не раздавить. Я уже старый на мопедах рулю 28 лет. Точно понял одно мАпеды, они как собаки учат нас жить в гармонии, прежде всего с самим собой. Только ты за гордился, бац упал! Взрослые пилоты умеют различать самолюбие и честолюбие! Интересно за вами наблюдать, вы команда сильная. Если не сгавнитесь будите в лидерах. Я например, принципиально не покупаю ваш «скутер» после статьи какого то ВОРИШКИ как он сука браво рассказывает как круто менял скутера когда воровал! Жаль я не Киевлянин, сломал бы этому пидору лицо. Эту газетку читал мой 16 летний сын! Футболку я тоже от вас должен был получить еще год назад. Только не стал. На себе ношу только то, во что свято верю! Когда поверю вам на 100% сам куплю вашу футболку. Есть еще у вас крутые косяки, сами не разрулите не будут вам взрослые люди ВЕРИТЬ.
|
oXid
| Кому:sam1100 12/4/2010 3:03 PM | 1 | # |
"Эка тебя торкнуло" © ДМБ
Ты б хоть инфо заполнил.
Ты мне не рассказывай, т.к. я обычный читатель и к байку не имею никакого отношения (там только мои письма иногда печатают ). Мне просто нравится сам журнал и общее настроение задаваемое этим журналом. Даже если там есть ляпы, мне всё равно нравится БАЙК за его светлое натроение и позитив Просто сам факт наличия журнала в руках и его запах уже поднимают настроение
|
sam1100 email
| Кому:oXid 12/4/2010 4:39 PM | 1 | # |
Я к тебе и не обращаюсь, ты просто в очереди на форуме стоишь. И никто тебя не просил футболки раздавать! Всю информацию про меня, редакция поднимет на раз. Восторженная лесть, поверь, пользы ЖУРНАЛУ не приносит. На ляпы, типа опечатки, ошибки….. мне вообще ПЛЕВАТЬ. Есть косяки идеологические я про них. Вот ты знаешь про что фильм АВАТАР? Там как в МАТРИЦЕ все решает одна фраза (НЕТ НИ КАКОЙ ЛОЖКИ!)…….
|
oXid
| Кому:sam1100 12/4/2010 4:49 PM | 1 | # |
А я в Аватаре другое увидел. Каждый видит что-то своё.
|
sam1100 email
| Кому:Усім 12/4/2010 6:51 PM | 1 | # |
Так вот по теме. Три года назад, когда я читал в этом журнале фразу, мы не пишем про китайские мотоциклы, я понимал, что с вами еще рано говорить на эту тему. Сегодня я спрашиваю, вас устраивает ситуация когда, человек который честно заработал пару тысяч, пойдет к барыгам или ворам покупать ворованную иномарку. А 90% людей в нашей стране, могут себе позволить только китайский мотоцикл или ворованный! Тарас, как думаешь? Может пора повернуть к себе лицом простых ЛЮДЕЙ? Женщина, которая развозит почту по моему селу, рулит полтора километра на КИТАЙСКОМ скутере, чтоб доставить журнал БАЙК в мой почтовый ящик.
|
oXid
| Кому:sam1100 13/4/2010 10:08 AM | 1 | # |
| то что ты увидел в АВАТАРЕ, меня даже не зацепило |
Лётчик?
| А 90% людей в нашей стране, могут себе позволить только китайский мотоцикл или ворованный! |
Каждый сам кузнец своего счастья. Если мировозрение человека ограничивается китайцами или вороваными то кто ж ему доктор?
Насобирав пару тысяч, можно купить японский б.у. мотоцикл или скутер.
Какой сымысл смотреть китайцев, если у них пока что нет ничего мало-мальски пристойного? Мой брат в селе купил скут китайский, при пробеге 15 км у него сгорела свечка, при чуть большем пробеге у него отвалился воздушный фильтр, и постепенно начало отваливаться всё. В итоге при пробеге 700 км скут стоит недвижимостью и примером того, как тупо можно потратить 1000 долл. Наши людеи не понимают что бу японец в разы лучше чем новый китай.
Есть конечно и более-менее китайцы, но кто в селе будет покупать дорогого китайца за 1500 долл, если можно купить такого же красного мотороллера за 700 долл? И там и там китай.
Каждому своё, и тема эта неисчерпаемая.
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 13/4/2010 10:13 AM | 1 | # |
Ми, в принципі, ні від кого не відверталися. Журнал, взагалі, така річ, що читач нас обирає, а не ми його. Наша задача - по-можливості, знаходити свого читача і "виховувати" нових, пропагуючи важливі, на наш погляд, цінності.
Саме тому, що ми розумієм ситуацію в країні, і з'явився СКУТЕР /"Журнал о двухколесной технике"/, в якому можна почитати не тільки про китайські скутери, але й про малокубатурні мотики.
ПС Особисто перепрошую за матеріал про "воришку" - це абсолютно протирічить редакційній політиці і більше не повториться.
|
sam1100 email
| Кому:oXid 13/4/2010 1:23 PM | 1 | # |
| то что ты увидел в АВАТАРЕ, меня даже не зацепило |
Лётчик?
| А 90% людей в нашей стране, могут себе позволить только китайский мотоцикл или ворованный! |
Каждый сам кузнец своего счастья. Если мировозрение человека ограничивается китайцами или вороваными то кто ж ему доктор?
Насобирав пару тысяч, можно купить японский б.у. мотоцикл или скутер.
Какой сымысл смотреть китайцев, если у них пока что нет ничего мало-мальски пристойного? Мой брат в селе купил скут китайский, при пробеге 15 км у него сгорела свечка, при чуть большем пробеге у него отвалился воздушный фильтр, и постепенно начало отваливаться всё. В итоге при пробеге 700 км скут стоит недвижимостью и примером того, как тупо можно потратить 1000 долл. Наши людеи не понимают что бу японец в разы лучше чем новый китай.
Есть конечно и более-менее китайцы, но кто в селе будет покупать дорогого китайца за 1500 долл, если можно купить такого же красного мотороллера за 700 долл? И там и там китай.
Каждому своё, и тема эта неисчерпаемая.
Да, читать мысли людей меня учили без МИЕЛАФОНОВ в ТВВАУЛетчиков 1985-89 год. Ставлю две фотки, на одной на заднем плане китайский скут (прописанный в Полтаве, как понимаешь у нас моря нет) куплен в Мотто Экспрессе в 1994 году. Пробег 46 000 км. Первый хозяин мой сын. На второй я и мой мАпед, как видишь, у меня нет оснований ратовать за китайскую технику. Мой пост посвящен ЛЮДЯМ . А купить нормального японца за штуку с документами это МИФ. Да ты и сам в курсеКлікнути для збільшення:
 2034.jpg |
|
sam1100 email
| Кому:mytskaniuk 13/4/2010 1:43 PM | 1 | # |
Ми, в принципі, ні від кого не відверталися. Журнал, взагалі, така річ, що читач нас обирає, а не ми його. Наша задача - по-можливості, знаходити свого читача і "виховувати" нових, пропагуючи важливі, на наш погляд, цінності.
Саме тому, що ми розумієм ситуацію в країні, і з'явився СКУТЕР /"Журнал о двухколесной технике"/, в якому можна почитати не тільки про китайські скутери, але й про малокубатурні мотики.
ПС Особисто перепрошую за матеріал про "воришку" - це абсолютно протирічить редакційній політиці і більше не повториться.
"ВИХОВУВАТИ" нових, пропагуючи важліві, на наш погляд, ЦІННОСТІ. Впринципе ты ответил на мои вопросы. Поживем, почитаем! Так где говориш продаются футболки "БАЙК"???
|
oXid
| Кому:sam1100 13/4/2010 4:38 PM | 1 | # |
Узнал твой Хьюс. Если не ошибаюсь, тебя частенько в байке размещают с фотками. Катаешься много. Респект.
|
oXid
| Кому:Всем 13/4/2010 4:42 PM | 1 | # |
Ну о китайцах спорить не будем.
|
sam1100 email
| Кому:oXid 13/4/2010 6:54 PM | 1 | # |
Понимаешь, дело не во мне и не в китайцах, я свое накатал, после 1000000 км перестал считать свой пробег, после 2000 часов перестал считать свой налет. Дело в том, что мои два сына не всегда верят моим словам. На страницах глянцевого журнала дядьки в наколках выглядят авторитетней, они не разбирают, что их отец регулярно подтверждает мастера спорта по сложному пилотажу на Як-52. Им важно, что говорят их ровесники, важны яркие красивые позы. Девчонки на мотоциклах, поэтому я пытаюсь влиять на журнал. Это дает возможность достучаться до моих сыновей. Признание своей ошибки в журнале скутер, которое сделал Тарас, я обязательно дам почитать старшему сыну! А спорить по любому поводу глупо. Мыслящие люди всегда могут договориться
|
ODAN email
 | Кому:sam1100 14/4/2010 11:29 PM | 1 | # |
+1, респект, очень грамотно сказано и с большим смыслом. Но а про китайцев, так у них есть как и хорошие вещи так и откровенное дерьмо, и второго к сожилению больше, а писать я считаю нужно про все, чтоб каждый знал что покупает и на что тратит свои честно заработанные!!!
Познать границы возможного, можно только зайдя за них.
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 15/4/2010 10:37 AM | 1 | # |
Те, що преса і ТБ для дітей і перестарілих мають більший авторитет, ніж живі люди - факт.
Але ми стикаємось і з іншою проблемою - покоління, якому зараз 20-25, в більшості випадків не усвідомлює ваги друкованого слова. Всі звикли до флейму/флуду на форумах і не розуміють, що значить відповідати за сказане. Це я про проблему авторів.
Вчора напр., приходить лист без теми, ось весь текст:
| "Меня зовут Данил, Вас интересует статья про Moto GP .Я занемаюсь курсами журналистики, хочу написать статью для журнала.
Жду ответа. " |
Ця людина не вміє грамотно написати елементарного листа. Але при цьому думає, що вона може писати статті в загальнонаціональний журнал. Для мене це нонсенс.
2ODAN: так само, як не можна всім сподобатися, не можна і писати про все. Як би сильно цього не хотілося. Завжди доводиться робити вибір.
|
sam1100 email
| Кому:mytskaniuk 15/4/2010 8:16 PM | 1 | # |
Сори, не мог ответить ползал во Львов на машине в командировку! Я понимаю ваши проблемы. В 90х работал в литературной газете, фотографом. Наши секретари не могли положить трубку телефона, сразу раздавался следующий звонок. Не собираюсь вас учить и не собираюсь для вас писать. Потому что вы это делаете отлично, лучше меня, я просто любитель. Ваша команда за три года вработалась на совесть. Вас читают мои дети, это уже выше всех похвал. Я намерен ПОПРОСИТЬ, напишите правду, что плохо, что хорошо, про КИТАЙ, только не высказывайте откровенное ФИ. Хотя мы смотрим на мотоциклизм с разных ракурсов, по КИЕВУ не могут ездить совковые машины, потому что закипают, так какой КИТАЙ на двух колесах…..
|
sam1100 email
| Кому:Усім 15/4/2010 8:29 PM | 1 | # |
Но, есть одна тонкость. На мой взгляд, мото движение в Украине выглядит как пирамида из хрустальных фужеров. Ваш фужер на самом верху. Любое шатание вашего авторитета и …..бой стекла в душах байкеров!
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 16/4/2010 9:43 AM | 1 | # |
ну, метафора з фужерами - мабуть, все ж перебільшення
писати про китай регулярно ми почнемо тоді, коли вони за якістю зрівняються з корейцями, а поки помізкуєм над темою номера "китай"
[пост модифіковано:16/4/2010 9:45 AM] |
sam1100 email
| Кому:mytskaniuk 16/4/2010 12:20 PM | 1 | # |
Метафора с фужерами полна пафоса, согласен. Каждому из нас свойственно представлять себя АРНОЛЬДОМ ТЕРМЕНАТОРОМ. Я хотел подчеркнуть хрупкость БАЙКЕРСКОГО бытия, кто то, поймет со слов, кто то после первого серьезного падения!
|
oXid
| Кому:mytskaniuk 16/4/2010 12:26 PM | 1 | # |
Кстати, может в БАЙКЕ (а не в СКУТЕРе) стоит писать о крупнокубатурных скутах? Это уже как бы не табуреточки, а мотоциклы. Просто к примеру из-за одного теста максискутера покупать целый СКУТЕР не правильно (для потребителя).
|
sam1100 email
| Кому:Усім 16/4/2010 12:32 PM | 1 | # |
Честный номер про «Китай», даст возможность людям трезво принять решение, и если руками ты ничего делать не желаешь, тогда маршрутка «газель», метро. А обладателям дорогих коней лишний раз поржать, убедившись в правильности своего выбора!
|
sam1100 email
| Кому:oXid 16/4/2010 12:33 PM | 1 | # |
Кстати, может в БАЙКЕ (а не в СКУТЕРе) стоит писать о крупнокубатурных скутах? Это уже как бы не табуреточки, а мотоциклы. Просто к примеру из-за одного теста максискутера покупать целый СКУТЕР не правильно (для потребителя).
Очень ТРЕЗВОЕ замечание!!!
|
sam1100 email
| Кому:oXid 16/4/2010 8:57 PM | 1 | # |
Кстати, может в БАЙКЕ (а не в СКУТЕРе) стоит писать о крупнокубатурных скутах? Это уже как бы не табуреточки, а мотоциклы. Просто к примеру из-за одного теста максискутера покупать целый СКУТЕР не правильно (для потребителя).
Я подумал, наверное твое замечание противоречит бизнес интересам журнала, поэтому мы как потребители в пролете.....
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 17/4/2010 0:13 AM | 1 | # |
чесно, навіть смішно звучить "бізнес інтереси журналу" - настільки мотобізнес і зокрема видавничий мотобінес у нас недорозвинутий, він на першому тижні, якщо проводити аналогію із людським розвитком 
ми в свій час вивчали це питання і результат був такий, що більшість мотоциклістів харить бачити в журналі китай, скутери і тд - на прикладі російського МОТО. я знаю багато мотоциклістів, які не гр[censored]ть в місті пересуватися на скутері, але читати про моторолери - це цікаво одиницям з них. а журнал СКУТЕР, навпаки, купують дуже багато людей, яким взагалі нецікавий БАЙК, їх пре тільки від варіатора..
особисто я хотів би, щоб БАЙК був об'ємом 220 сторінок і з них 10 ми в тому числі приділяли скутерам. думаю, це нікого б не напрягало
|
trin
 | Кому:mytskaniuk 17/4/2010 11:57 AM | 1 | # |
А статья о путешествии по Карпатам суровых представителей мото-субкультуры - это стёб или вы это серьезно? 
Мотобратство головного мозга неизлечимо
|
sam1100 email
| Кому:mytskaniuk 17/4/2010 2:53 PM | 1 | # |
чесно, навіть смішно звучить "бізнес інтереси журналу" - настільки мотобізнес і зокрема видавничий мотобінес у нас недорозвинутий, він на першому тижні, якщо проводити аналогію із людським розвитком
ми в свій час вивчали це питання і результат був такий, що більшість мотоциклістів харить бачити в журналі китай, скутери і тд - на прикладі російського МОТО. я знаю багато мотоциклістів, які не гр[censored]ть в місті пересуватися на скутері, але читати про моторолери - це цікаво одиницям з них. а журнал СКУТЕР, навпаки, купують дуже багато людей, яким взагалі нецікавий БАЙК, їх пре тільки від варіатора..
особисто я хотів би, щоб БАЙК був об'ємом 220 сторінок і з них 10 ми в тому числі приділяли скутерам. думаю, це нікого б не напрягало
Так можно сказать про любой бизнес. Украина вообще молодое государство! Возвращаюсь в тему. Мне нравится расстановка приоритетов по описанию техники в ваших «БАЙК» «СКУТЕР» сколько людей столько и советов и все они одинаково не верны. Продолжайте делать свое дело, это работает! Не буду повторять моменты своей критики! Дело не в объеме страниц журнала, много не всегда хорошо. Я даже уверен в том, что если бы обороты позволяли вы бы делали журнал сами без переводных материалов. Отдельное СПАСИБО за КАТАЛОГ давно хотел сказать, просто не думал, что мои слова дойдут до редактора! Пересмотрел фото хронику своих друзей, наткнулся на фотки многократного ремонта китайского эндурика. Могу слить если серьезно возьметесь за китайцев.
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua